Discussion:
新竹縣通往園區高架橋
(时间太久无法回复)
小蝦米
2009-01-05 05:03:42 UTC
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如題.希望能夠將此橋改善
我一直認為由竹北到新竹市慈雲路的高架路設計不當
只有考慮汽車走的路 根本沒有考慮機車及腳踏車的路權
其實最近不景氣 很多人不開汽車改及機車或腳踏車
真的是我有想要反應 可是不知道這條路是哪單位負責
不清楚是新竹縣 OR 新竹市

我雖然開車但是看到這景象真的是險象環生
希望盡快改善~~~

--
※ Origin: 交大次世代(bs2.to)
◆ From: 122-116-237-86.HINET-IP.hinet.net
vance
2009-01-05 13:32:16 UTC
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Post by 小蝦米
如題.希望能夠將此橋改善
我一直認為由竹北到新竹市慈雲路的高架路設計不當
只有考慮汽車走的路 根本沒有考慮機車及腳踏車的路權
其實最近不景氣 很多人不開汽車改及機車或腳踏車
真的是我有想要反應 可是不知道這條路是哪單位負責
不清楚是新竹縣 OR 新竹市
我雖然開車但是看到這景象真的是險象環生
希望盡快改善~~~
因為沒設計機車專用道 , 所以機車被迫走路肩 , 而且會跟上快速道路(往南寮)的汽車搶車道 , 很危險.....
要新增機車專用道應該很困難(為了新增機車道而拓寬橋樑應該不可能...)
短期內 , 只能建議在竹北端上橋處快車道上標示 "汽車專用" , 慢車道上標示 "機車優先" ,
讓汽車走在快車道 , 機車走慢車道上 (這個只是宣導,無強制作用...)

不過上快速道的路口就大家自求多福了.....

而且台灣汽車駕駛有些很惡霸 , 機車騎在慢車道 , 開車的就在後面 888 的....好像路是 "它" 家的一樣 , 很可惡....

如果能像頭前溪橋 , 把機車道獨立出來 , 就不會互相搶道了...

不過台灣機車騎士都很刻苦耐操 , 不要說跟轎車搶道了 , 跟殺人車(砂石車)搶道都面無懼色,不是嗎 ?

如要強迫政府改善 , 那就大家一起聚集抗議政府漠視機車族行的權利啊 ???
(重機車都可以去立法院抗議 , 那一般機車不能抗議嗎 ????)
輕機車集合抗議繞街 , 應該比重機車還有看頭吧...
vance
2009-01-10 00:49:56 UTC
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FROM 0109自由時報:
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jan/9/today-complain1.htm
〔記者廖雪茹/竹北報導〕通往新竹科學園區、連結新竹市及竹北市兩市的經國橋,正在

施作橋面伸縮縫修護工程,兩線道只剩一線道,尖峰時段塞車大排長龍,讓上班族快抓狂

;新竹縣府工務處說,正24小時趕工以縮短工期,但最快可能也要等到24日才會完工。

經國橋 塞半個月

陳小姐向本報投訴說,竹北市自強南路上東西向快速道路往來竹市慈雲路的經國橋,是許

多新竹科學園區上班族的必經道路,但橋面辦理伸縮縫修護工程,從去年12月24日施作迄

今,原本塞車的路段全線封鎖只剩一線道,嚴重影響市民上下班行程。

她還抱怨說,這座引橋動線規劃不良,尤其東西向各路口匯集處沒有紅綠燈,大卡車、汽

機車與腳踏車等各式車輛爭道,險象環生。

縣府:趕24日前完工

縣府工務處養護科人員黃明仁說,經國橋引橋伸縮縫因鐵片剝落、溝縫變大,影響交通安

全,因此縣府委外辦理修護,考量該路段車流量大,上下班尖峰時段特請交通隊延長綠燈

秒數,避免塞車大排長龍,同時也要求包商24小時全天候施工,工料儘量採快乾型,以期

縮短工期。

不過,施工期間因工程需要,仍須封鎖一線道,以策安全。縣府已要求包商趕在24日前完

工,否則就須暫停施作,等農曆年後再復工。

黃明仁說,經國橋興建當初,可能未預期到園區車流量增加速度,僅規劃兩線道,汽機車

混合使用,因此除非整體改建重新設計,否則現狀已無法再區分機車、腳踏車車道。對此

,縣府將請警局再加強標誌、標線的安全措施。
Post by 小蝦米
如題.希望能夠將此橋改善
我一直認為由竹北到新竹市慈雲路的高架路設計不當
只有考慮汽車走的路 根本沒有考慮機車及腳踏車的路權
其實最近不景氣 很多人不開汽車改及機車或腳踏車
真的是我有想要反應 可是不知道這條路是哪單位負責
不清楚是新竹縣 OR 新竹市
我雖然開車但是看到這景象真的是險象環生
希望盡快改善~~~
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vance
2009-01-13 05:20:07 UTC
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我家住新竹在芎林靠近東海處上班 , 以前都走經國橋後在文興路右轉去上班 ,
現在都改走快速道路到芎林 , 在繞回來往東海方向 ,
回程也一樣, 這養可避開那個路段...
等過完年後在改回原來上班路逕.....
Post by vance
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jan/9/today-complain1.htm
〔記者廖雪茹/竹北報導〕通往新竹科學園區、連結新竹市及竹北市兩市的經國橋,正在
施作橋面伸縮縫修護工程,兩線道只剩一線道,尖峰時段塞車大排長龍,讓上班族快抓狂
;新竹縣府工務處說,正24小時趕工以縮短工期,但最快可能也要等到24日才會完工。
經國橋 塞半個月
陳小姐向本報投訴說,竹北市自強南路上東西向快速道路往來竹市慈雲路的經國橋,是許
多新竹科學園區上班族的必經道路,但橋面辦理伸縮縫修護工程,從去年12月24日施作迄
今,原本塞車的路段全線封鎖只剩一線道,嚴重影響市民上下班行程。
她還抱怨說,這座引橋動線規劃不良,尤其東西向各路口匯集處沒有紅綠燈,大卡車、汽
機車與腳踏車等各式車輛爭道,險象環生。
縣府:趕24日前完工
縣府工務處養護科人員黃明仁說,經國橋引橋伸縮縫因鐵片剝落、溝縫變大,影響交通安
全,因此縣府委外辦理修護,考量該路段車流量大,上下班尖峰時段特請交通隊延長綠燈
秒數,避免塞車大排長龍,同時也要求包商24小時全天候施工,工料儘量採快乾型,以期
縮短工期。
不過,施工期間因工程需要,仍須封鎖一線道,以策安全。縣府已要求包商趕在24日前完
工,否則就須暫停施作,等農曆年後再復工。
黃明仁說,經國橋興建當初,可能未預期到園區車流量增加速度,僅規劃兩線道,汽機車
混合使用,因此除非整體改建重新設計,否則現狀已無法再區分機車、腳踏車車道。對此
,縣府將請警局再加強標誌、標線的安全措施。
Post by 小蝦米
如題.希望能夠將此橋改善
我一直認為由竹北到新竹市慈雲路的高架路設計不當
只有考慮汽車走的路 根本沒有考慮機車及腳踏車的路權
其實最近不景氣 很多人不開汽車改及機車或腳踏車
真的是我有想要反應 可是不知道這條路是哪單位負責
不清楚是新竹縣 OR 新竹市
我雖然開車但是看到這景象真的是險象環生
希望盡快改善~~~
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◆ From: 122-116-237-86.HINET-IP.hinet.net
vance
2009-01-10 01:12:55 UTC
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FROM 0109自由時報:
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jan/9/today-complain1.htm
〔記者廖雪茹/竹北報導〕通往新竹科學園區、連結新竹市及竹北市兩市的經國橋,正在

施作橋面伸縮縫修護工程,兩線道只剩一線道,尖峰時段塞車大排長龍,讓上班族快抓狂

;新竹縣府工務處說,正24小時趕工以縮短工期,但最快可能也要等到24日才會完工。

經國橋 塞半個月

陳小姐向本報投訴說,竹北市自強南路上東西向快速道路往來竹市慈雲路的經國橋,是許

多新竹科學園區上班族的必經道路,但橋面辦理伸縮縫修護工程,從去年12月24日施作迄

今,原本塞車的路段全線封鎖只剩一線道,嚴重影響市民上下班行程。

她還抱怨說,這座引橋動線規劃不良,尤其東西向各路口匯集處沒有紅綠燈,大卡車、汽

機車與腳踏車等各式車輛爭道,險象環生。

縣府:趕24日前完工

縣府工務處養護科人員黃明仁說,經國橋引橋伸縮縫因鐵片剝落、溝縫變大,影響交通安

全,因此縣府委外辦理修護,考量該路段車流量大,上下班尖峰時段特請交通隊延長綠燈

秒數,避免塞車大排長龍,同時也要求包商24小時全天候施工,工料儘量採快乾型,以期

縮短工期。

不過,施工期間因工程需要,仍須封鎖一線道,以策安全。縣府已要求包商趕在24日前完

工,否則就須暫停施作,等農曆年後再復工。

黃明仁說,經國橋興建當初,可能未預期到園區車流量增加速度,僅規劃兩線道,汽機車

混合使用,因此除非整體改建重新設計,否則現狀已無法再區分機車、腳踏車車道。對此

,縣府將請警局再加強標誌、標線的安全措施。
Post by 小蝦米
如題.希望能夠將此橋改善
我一直認為由竹北到新竹市慈雲路的高架路設計不當
只有考慮汽車走的路 根本沒有考慮機車及腳踏車的路權
其實最近不景氣 很多人不開汽車改及機車或腳踏車
真的是我有想要反應 可是不知道這條路是哪單位負責
不清楚是新竹縣 OR 新竹市
我雖然開車但是看到這景象真的是險象環生
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